以前村里的路坑坑洼洼的,尤其下雨天,自行车不敢骑,轿车不敢开,实在没法走。而且我们花农卖花很受影响。”近日,在黄楼街道潘村,一位花农告诉记者说:“村里修路以后,路平了,道宽了,大家伙儿出入要方便多了,来买花的人也多了。我们老百姓是直接受益了。”
去年以来,
青州把镇村道路建设作为加强和改善民生、提升公共服务水平的重要任务来抓,不断加大投入,科学组织施工,建设改造镇村道路346公里,极大改善了农村公路通行条件。潘村就是去年全市镇村路网建设中受益的村庄之一。如今,该村1000多米长的出村路已全部进行了硬化,路面宽敞整洁,“晴天一身土、雨天一身泥”的场景不复存在。
与黄楼街道潘村一样,弥河镇张家村在去年镇村道路建设中,广大村民积极筹措资金,全面开展道路硬化、村庄亮化美化工程,让这个昔日里“脏乱差”严重的小山村重新焕发出勃勃生机。一位村民说:“路修好了,不仅出行方便了,孩子还能在街上玩,滑冰的、打扑克的,晚上还有跳舞的,真好啊!”该村支部副书记张兴宝反映说:“路上都安上了路灯、摄像头,排水沟无论是地下的还是明管都很通畅,村里的老少爷们非常满足。”
针对镇村道路破损严重、群众出行难的实际,近两年,
青州实施了新一轮农村道路大修改造,研究出台了《关于进一步加强镇村道路建设实施意见》,对乡道每公里补助50万元、村道每公里补助20万元,对镇村道路建设由市财政实施大量补助,极大地调动起乡镇街道开展镇村道路改造建设的积极性和主动性,镇村道路建设全面开花。2013年,市政府将建设镇村道路200公里以上列为“为群众办好的10件民生实事”之一,共完成镇村道路346公里,其中乡道73公里、村道273公里,全市农村公路通车总里程达2235公里,农村公路通行条件得到了极大改善。同时,积极主动对上争取资金政策支持,青州成功列入“全省村级公路网化示范县”建设单位,获得上级无偿补助资金1.35亿元,受益村庄覆盖全市。这对于进一步提高青州农村公路网化密度和通达深度,彻底解决村级“断头路”问题,实现村与村之间的必要通达,改善群众出行条件,更好地服务新农村建设具有重要意义。据市交通运输局质监站站长刘泽义介绍:市交通系统将今年作为网化示范县工程攻坚年,市政府也把网化工程列入2014年要为民办好的15件民生实事之一,根据计划将建设400多公里。
路修好了,桥架通了,管养成为当务之急。在抓好道路建设的同时,青州注重解决农村公路“重建轻养”问题,不断创新工作思路,研究出台相关制度,建立农村公路养护管理长效机制,真正做到建养并重。制定出台了《青州市农村公路养护管理办法》、《青州市镇村道路管理养护工作考核办法》,明确了相关部门和乡镇街道的职责,完善了“县道县管、乡道乡管、乡村道路一体管、专用道路由用路单位管”的管理养护体制。在全市分片区设立了五个管养中心,负责辖区内所有县道的养护管理,各镇、街办、开发区成立了农村公路管理站,按规定配备养护人员,逐步把镇村道路养护管理纳入正规化、日常化的轨道,实现“有路必管、管必到位”和“镇镇建起养护站、村村都有养护员”的目标。加强对全市农村公路管养工作的监督考核,在加强日常养护管理的同时,加强路政管理和路域环境综合治理,扎实开展了“农村公路管理养护年”、“路域环境综合整治”活动,强化路域治理和路政执法力度,严厉打击各种涉路违法案件,实现了农村公路“绿、安、畅、美”的建设目标。(记者张平 通讯员王雪)“
编辑:今日青州网