（摄于1955年）
驿站，作为接待过路官员，更换赶路者车马，提供交通服务的官方机构，早在官道出现的周朝就已产生。《周礼》中记载：通达四方的周道修成后，周天子要求沿途设立馆舍。做到“凡国野之道，十里有庐（简易房屋），庐有饮食。三十里有宿（住宿的地方），宿有路室（客舍），路室有委（储粮室）。五十里有市（物品交换的场所），市有侯馆（接待行人的地方），侯馆有积（生活物资）”。这些规定，是驿站设置的原始制度。以后的春秋、汉 、唐 、宋朝等社会稳定时期，都延续和发展了这些制度，直到封建社会结束。
青州的驿站约始自晋朝，但未见官方正规文字资料。仅在官宦、诗人的笔记、诗篇中零星发现。《北齐书》中记载：“季式豪率好酒，又恃举家勋功，不居检节。与光州刺史李元忠生平游款（友好）。在济州（今 济南）夜饮，忆元忠。开城门，令左右乘驿马，持酒一壶，往光州（掖县）劝元忠。”当时身为济州刺史的高季式，一时高兴，竟令身边的随从，深夜骑驿马，持一壶老酒，送往光州刺史李元忠那里。济州至光州千里迢迢，中间必然要歇人、换马。这歇人换马的地方正是驿站。当时的青州，是朝廷的州、府所在地，道路、交通枢纽。济州、光州有驿站，处于两地之间交通要地上的青州，必然也有。
唐朝驿传制度规定：每三十里设一驿站。驿站有驿长、驿夫。有马，有船。 驿站的职责是：“邮驿备军递”。同时供往来官吏、差役食宿、换马。那时，天下分为十道（行政区划），朝廷中户曹、司户掌管各道道路、邮驿。各道节度使，设官驿巡官，管理道路、邮驿。州府，由刺史的参军掌管驿站。国家将天下驿站分为六等：一等驿，配驿马60匹；二等驿，配驿马45匹；三等驿，配驿马30匹；四等驿，配驿马18匹；五等驿12匹；六等驿8匹。
经过青州的“济青莱登大道”（今309国道），是朝廷的重要官道，被封为“御道”。如此重要的道路上，定会设有驿站。当时为朝廷掌管驿车的青州籍官员韩頨，在两首诗中，提到青州驿站。《送高员外赴青州幕使》诗中写到：
远水流春色，回风送落晖。
人趋双节近，马递百花归。
山驿尝春酒，关城渡客衣。
从来赤管笔，拟问幕中稀。
同样还是这位韩頨，在他写的《送崔过归淄青幕府》诗中写到：
平陵车马客，海上见旌旗。
旧驿千山下，残花一路时。
春水过水冷，暮雨出门迟。
莫道青州客，迢迢在萝思。
这两首诗中，都提到青州的“驿”。 从侧面证明了当时青州驿站的存在。
古青州比较正规的驿站记录，见于宋朝宣和三年（公元1121年）。李清照由青州去莱州，途中遇雨，宿于“丹河驿”。丹河驿，位于青洲城东30公里，今昌乐县城西，丹河岸边。
官方对青州驿站的详细记载见于明朝。明嘉靖《青州府志》记载：青州府有驿站1处，“青社驿”。益都县有驿站2处，“金岭驿”、“益都驿”。
清康熙《青州府志》、咸丰《青州府志》、光绪《益都县图志》，亦有上述记载。
青 社 驿
青州府驿站。在府城北门外，今“后官营街”。后官营原名“侯官驿”，专门接待差役、过往官吏、快递、驿传的处所，并管理辖区内驿站、递铺。始建年代不详。明嘉靖五年，青州知府李献可重建。驿内设大厅，厅后有堂，两侧为客房，值班房。有庖舍、马厩、马神祠、驿官府。 配有车夫 70名，白夫（无技术杂役） 60名。上马（上等马）4匹，中马4匹，下马 14匹，驴10头。陈（设）上铺9副，中铺 12副，下铺 36副。
随朝代更易，时局变化，驿站配备时有增减。明万历年间，青州知府王家宾，为增加驿站财源，保证驿站收入，拨置“驿马公田” 610亩，供驿站使用。
清朝初年，青社驿配驿马 30匹，驴 2头，马夫 16名，拨马牌子 2名，飞递公文马夫2名，抄牌 1名，兽医半名。
清顺治十六年（公元1659年）， 将青社驿并入益都驿。
自明正统年间至清顺治十六年，先后有李胜、贾荣、张才、殷宗夏、杨文縉、李五伦、崔启明、李儒厅、方孟鼎，担任驿丞（负责人）。
金 岭 驿
益都县属驿站。在县西 70里，（今淄博市金岭镇）。始建年代不详，明嘉靖三十四年（公元1555年），益都知县张鹏重修。规格、配备与青社驿基本相同。有车夫 90名，中马4匹，下马 9匹，驴 10头，设有上铺 4副，中铺 8副，下铺 20副。
清朝初年配驿马 30匹，驴 2头，马夫 16名，拨马牌子 2名，飞递公文马夫 11名，抄牌 1名，兽医半名。
清顺治十六年（公元1659年），金 岭 驿并入益都驿 。
益 都 驿
益都县属驿站。位于青州府北关侯官驿，清顺治十六年（公元1659年）以前，与青社驿同居一院，合署办公。顺治十六年将青社驿、金岭驿裁撤，在益都县署内重设益都驿，将青社驿、金岭驿并入其中。配有驿马 28匹、马夫 15名半、拨马牌子 2名 、 车夫 10名、白夫 35名。萧起凤、催启明，分别任益都驿丞。
清朝末年撤销。
递 铺
驿传、递铺、递运， 作为封建社会传递官方文书、军事情报、民间信件的官方机构，早在唐朝就很规范、兴盛。李白的诗篇中就有“烽火连三月，家书抵万金”的诗句。在安史作乱的战争环境中，李白还能收到千里之外亲人的家书，说明唐朝的递运机构，已经很正规、庞大。唐王朝规定：道路之上，每三十里设一驿站。驿夫日行四驿、六驿（4至6个驿站的路程b）。若佐降官，须日驰十驿以上。遇有赦书，日行五百里。这样的速度，正是建立在上述密集的驿站、递铺，完备的递运设施基础上的 。
宋朝递运制度，因袭唐朝。但有两点不同。一是递运的驿夫由平民改为军队中的士卒充当。分步递、马递。二是增加了“急递铺”。朝廷要求：急递铺，每十里设两铺。每铺设铺长一名。铺中“急脚递”日行四百里以上，仅用于速递军事情报。宋熙宁年间（公元1068～1077年），又增加“金字牌急脚递”。在朱漆木牌上写金黄字。御前签发，即刻传递。持者高悬，光明炫目。上马加鞭，快如闪电。路人望之，莫不躲避。日递五百里以上。抗金名将岳飞，就是被这种金字牌召回京城杀害的。
元朝，是我国疆域最广阔的朝代之一。统治者，为在横跨欧亚的疆域上迅速传递政令，作出专门规定：“ 凡在属国，皆置邮传。星罗棋布，脉络贯通，朝令夕至，声闻必达。此又总纲执维之大机也”。 将驿递看作是维护国家一统，保证政令通达的头等大事。为达到朝令夕至的效果，元朝政府要求各地驿站、递铺做到：让四方往来之使，饥渴有饮食，顿有供帐，使其昼夜行五百里。在济青莱登东西官道古青州境内，每十里，设一递铺。
明朝以后，青州的驿站、递铺，有了详细、确切的记载。据明嘉靖《青州府志》、清咸丰《青州府志》、光绪《益都县图志》载：明朝，青州府及益都县“递运总铺”，皆设于青州府北关侯官驿内 。 青社驿撤消后，迁移至青州府衙大门东侧。
明、清两朝，益都县境内，沿官道设置的递铺有：
府城东：十里圣水铺、二十里贯店铺、三十里大尹铺、四十里范疃铺、五十里尧沟铺。
城 西：十里北阳河铺（北辛店）、二十里普通铺、三十里石羊铺、六十里夏庄铺、七十里侯庄铺、八十里湖田铺。
城 南：十里牛秀铺（七里河）、二十里大涧铺、三十里赤涧铺 。
城东北：十里辛城铺（王桑村）、二十里懒柳树铺、三十里张准铺（史家店）。
城 北：四十里 朱良铺。
西 南：（博山）颜神镇北十里颜神铺。
清朝末年（公元1899年），青州裁撤递铺，改为邮政。（李俊三）
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